[弱電布線]如何安裝電梯電纜監控?
弱電工業網絡發布了關于如何使用橋梁安裝電梯監控的消息!這是一種無線的方式。一些朋友反映了無線的不穩定性。如何接線?電梯的無線監控很好,但干擾是一個常見的問題,所以并不是所有的朋友都會選擇使用無線電纜。這種電纜也經常被使用。在電梯內監測和放電電纜時,最重要的是綁扎電纜。如果電纜系好,就不容易斷裂,而且需要很長時間。
[弱電布線]如何安裝電梯電纜監控?
電纜固定綁扎方法:
將每個環節調整到所需的緊密度(注意將電纜帶接頭調整到電纜內部)。
通過觀察電梯井道環境狀況,分析了電梯數據線和監控線的材料,以及許多網民的溝通,認為捆綁距離應為50-80cm。
首先,不要太密或太薄:過密時,不同材料的兩根電纜之間的拉力過大;當電梯彎曲擺動時,兩根電纜之間的間隔太大;
第二,中間兩端稀疏密集:監測電纜兩端三分之一的電纜段,綁扎距離應稀疏,中間三分之一的電纜段應密集。這是因為當電梯在地板之間時,兩根電纜的兩端位移較大,擺動范圍不會太大。當電梯在中間樓層運行時,電力電纜中間三分之一的擺動范圍較大,錯位較小。
由于電梯運行頻率較低,樓層間或停車時間較長,應特別注意約束空間。
如何處理電梯內的電纜,電纜的固定和綁扎對電纜的使用壽命至關重要。現在讓我們來看看我的電纜是如何綁定的。
一根長的用于將監測線固定在隨行電纜上,另一根用于將監測線固定在隨行電纜的一側。不要讓他蕩秋千。通常,朋友會系一條線。表面看起來固定,但當行走線移動時,他會在行走線上行走,因此很容易斷開電線,使用壽命短。
首先,用三角鍵打開電梯樓層的電梯門。為什么?例如,現在電梯在二樓,汽車在二樓。我們需要控制汽車頂部的電梯,所以我們需要在三樓開門。
打開電梯門,進入汽車頂部,關閉電梯門,然后找到手動操作平臺(必須關閉汽車門,因為電梯有各種保護裝置,不能手動控制),如下圖所示。
手動操作時,打開維護裝置,右側有一個燈開關。記得打開燈,同時按將軍和將軍向上,同時按將軍和將軍向下。邊用力,一切都要冷靜下來,剩下的就容易控制了。
第三步是開始綁定。首先,把繩子放在旅行繩的一邊,用領帶固定。如下所示。
第二根電纜扎好后,用電纜扎帶將監測線和隨行電纜扎好,固定好。這一步是最重要的,因為它可以將監測裝置固定在隨行線路的一側,防止其左右擺動(非專業人員通常只系一根扎帶)。
當兩條領帶都系好并固定好后,用斜嘴鉗剪掉多余的領帶,然后一直系到基本成功!用兩根電線的電梯電纜。派另一個人從車上往上看。所有線路沿行走電纜與轎廂綁好后,電梯放線。打開電梯門,將開關轉移到正常位置,然后關燈離開。
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